你可能沒看車主手冊，兩段式方向燈該怎麼用才不會被開罰？

2020/07/30

文／記者陳英傑    攝影／記者蘇銘翰、陳英傑
  
近來有歐系進口車車主，因為在國道上切換車道超車，因為方向燈只閃三下，被檢舉達人鎖定未完整使用方向燈，而遭警方開罰。也讓民眾這時才意會到，原來方向燈的設計，其實是有兩段式設計的。


在道路交通安全規則第一○九條便有提及，變換車道時，應先顯示欲變換車道方向之燈光，並應顯示至完成轉彎或變換車道之行為。

許多近幾年販售的新款進口車，在車主手冊裡都會告知，方向燈具備兩段式設計，第一段是讓後方車輛知道自己的車準備超車，會先閃三下示意，第二段的方向燈才是作為切換車道或轉彎使用。不只歐系進口車，日系進口車如 Mazda CX-5、Mazda 3 也都有此設計。

國產車其實也有同樣設計，像是 Ford Kuga、Mitsubishi Outlander 等，也同樣具備此設計。


近年的新車款，會具備兩段式方向燈設計。


有些車款可以在車輛設定裡，取消輕撥快閃方向燈。

不過有些車的儀表板功能選單，可以由車主設定第一次閃燈時，不同的閃燈次數，如 3/5/7 下，但有些則是無法更改，第一次閃燈固定就是閃三下。一般來說，在車主手冊裡多半會有相關說明介紹。

依照道路交通安全規則第一○九條「左（右）轉彎時，應先顯示車輛前後之左（右）邊方向燈光；變換車道時，應先顯示欲變換車道方向之燈光，並應顯示至完成轉彎或變換車道之行為」。因此若是對自己的車輛方向燈使用不清楚的車主，建議先參考車主手冊，確認好自己的車輛是否有兩段式設計，避免因使用錯誤，而遭開罰。

新聞來源：自由時報 https://auto.ltn.com.tw/news/15801/43
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