未經查證就開單 駕駛控警草率擾民

2020/08/20

文／自由時報記者 蘇金鳳、張瑞楨 報導
  

林姓駕駛批警方開單未查證太草率。（記者蘇金鳳翻攝）

台中市烏日區一名林姓駕駛 7 月底收到一張 1200 元罰單，內容是民眾檢舉行車開霧燈，未依規定使用燈光，林姓駕駛表示，檢舉人說是開霧燈，但實情卻是他是開「晝行燈」，為原廠配備，一開車晝行燈就會亮，而一般汽車必須大、小燈都開啟後才能開啟霧燈，而從檢舉照片看，大、小燈皆未開啟，霧燈根本不可能打開，警方開單都不謹慎求證嗎？

台中市警局三分局交通組長謝仁杰說，此案是民眾檢舉，由三分局轉交勤工派出所處理，但因現在車種太多，而誤判晝行燈為霧燈，車主向三分局申訴後，分局函請監理單位調查，監理單位於本月 17 日函覆為晝行燈而非霧燈，三分局已經主動函請裁決所，撤銷此一罰單結案。

交通部指出，依國外實施經驗，汽機車於白天開啟頭燈或晝行燈，至少可減少白天多車碰撞事故 5.9% 以上，如以我國 100 年機車與其他車輛相撞事故資料估算，白天開啟頭燈或晝行燈約可減少 26 人死亡、6668 人受傷。

因此為提升汽機車行車安全，交通部 104 年 5 月間發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車自 106 年 1 月 1 日起應配備晝行燈，或者發動時就會自動開啟的頭燈；其他新型式小型車新車自 107 年 1 月 1 日起必須配備，新型式大型車新車自 108 年 1 月 1 日起應安裝晝行燈。

林姓駕駛認為，政府早就公告新車要裝晝行燈了，員警不更新資訊，收到檢舉照片未查證就開單，實在是非常草率。

林姓駕駛表示，他在 6 月 22 日傍晚 5 點多在南區開車，在建國路近西川一路被檢舉，他車子開了 3 年，第一次被人檢舉未依規定使用燈光。

林姓駕駛不滿的說，接到此張罰單，他除了跑車廠還得向公司請假前往監理站銷單，而監理站判別燈光準則，日行燈燈光是白色或淡黃色，位置不低於 25 公分，基本上都合格，員警的一時疏忽，卻讓他必須請假疲於奔命，警察根本草率擾民。


林姓駕駛表示，民眾檢舉他開霧燈，但卻是晝行燈，不滿警方未查證就開單。（記者蘇金鳳翻攝）

新聞來源：自由時報 https://auto.ltn.com.tw/news/15954/43
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